汽封冷卻器構造和工作方式
汽封冷卻器構造和工作方式是使汽輪機前后汽封的露汽管道略帶負壓,使露汽不斷通過露汽管道進入汽封冷卻器,并使之凝結成水,供鍋爐再遙遙。汽封冷卻器的換熱器水側采用了四流程結構等。
發布時間:2025-02-19 01:24:04瀏覽數:
冷油器主要特點為
1、主要采用遙遙銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積-,傳熱量高。
2、結構合理,能在較-溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動有良好抗力。
3、結構遙遙,遙遙冷卻水不會進入汽輪機組。
4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。油器串聯和并聯的優缺點
5、冷油器串聯運行的優點有:冷卻遙遙好,油溫均勻。
6、冷油器串聯運行的缺點:油的壓降-,露油時無法隔離。
7、冷油器并聯運行的優點:油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。
8、冷油器并聯運行的缺點:冷卻遙遙差,油溫不均勻。
雙聯式冷油器,管式冷油器選購
選購冷油器應告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選遙遙銅,也可根據用戶需要選不銹鋼作為換熱元件。
冷油器換不銹鋼管的工藝要求
1、-不銹鋼管的準備:將檢查合格后的不銹鋼管,按冷油器的尺寸下料,不銹鋼管要
比管板長出4~5毫米,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進行回火處理。
2、剔除舊不銹鋼管:選用專用半圓三角鏨子剔除,剔時注意不要損傷管板,剔光不銹鋼管,,將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈,用細砂布打磨光潔,用布擦掉粉塵。
3、穿-管、脹口:管板和不銹鋼管都準備好后,可以穿-不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對準自己的孔位裝入,-管兩端外露部分應相等,管板孔直徑比管徑略-,約0.5毫米,不宜過-或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時力量速度不宜過-或過小,脹管長度應為管板厚度的2/3,遙遙-于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。
4、換不銹鋼管時要一半一半的換,拆一半換好再拆另一半。
冷油器工作原理
閉式冷卻水通過冷油器的頂部端蓋進入冷油器,然后在冷油器內部細小的管內流動,無數細小的冷卻水管通過分布在冷油器內部的隔板固定,通過隔板,冷油器間隔成若干個小的空間,潤滑油在冷卻水管外以S形流動,這樣布置可以增加遙遙的換熱面積,提高冷卻遙遙。在冷油器的底部,形成一個冷卻水室。潤滑油與冷卻水依靠兩只O型圈(轆管)以及銅床進行分隔與密封。
汽封冷卻器構造和工作方式是使汽輪機前后汽封的露汽管道略帶負壓,使露汽不斷通過露汽管道進入汽封冷卻器,并使之凝結成水,供鍋爐再遙遙。汽封冷卻器的換熱器水側采用了四流程結構等。
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